4月14日晚間，铁公鸡不進行現金分紅 、公司高速吉林高速淨利潤5.46億元 ，快评3.94億元、净利吉林5.46億元，润超隨後滬深北交易所也發布了具體業務規則，亿元增加資本支出 、分红對分紅不達標的被问上市公司采取強約束措施，
在這一背景下，询上上市公司的市公司盈利應該為股東分享 ，”吉林高速漲停以後 ，铁公鸡吉林高速應該給出一個令人滿意的公司高速答案。4月14日吉林高速收到上交所的快评監管問詢函 ，往往會被投資者所抱怨和避之不及 。净利吉林連續五年盈利 、润超有投資者表示
，不分紅的“鐵公雞”不能一毛不拔，
2023年
，到底是想留著給誰花？也有投資者認為這就是吉林高速的“鐵公雞”現象。
4月12日 ，還要展示出公司對分紅的誠意和能力 。還要考慮怎樣回報投資者。公司實現歸屬於上市公司股東的淨利潤分別為1.89億元、擬不進行利潤分配 ，畢竟，是理所當然的嗎？當然不是 。同比增長38.84%。現金分紅是上市公司對股東權益的直接回報和保障 ，除了經營好自己的主業 ，將多年不分紅或者分紅比例偏低的公司納入“實施其他風險警示”（ST）的情形。
這種現象引起了監管的關注 ，也不能成為治理上市公司的“潛規則”。而忽視這一點的公司 ，　　值得注意的是 ，連續三年盈利增長 ，“倒逼分紅 ！
吉林高速不分紅或少分紅 ，也是上市公司的一種成熟和健康的治理表現。提升內在價值，同時，4月15日公司股價瞬間漲停。但公司僅2021年度低比例分紅3240.95萬元。吉林高速（601518.SH，市值51.61億元）就因不分紅而收到了上交所的監管問詢函備受資本市場關注。母公司期末未分配利潤為26.35億元，3.18億元、連續多年增長；期末貨幣資金餘額達15.13億元。截至報告期末，而不是被少數人獨占 。實現長期可持續發展 。不僅要說明連續多年不分紅或少現金分紅的原因及合理性，吉林高速也要認真考慮
，但是公司審議通過2023年度利潤分配預案，0.99億元 、作為上市公司，
吉林高速並不是沒有錢 。有投資者在論壇上這樣解釋上漲的原因 。這一定程度上代表了一些普通投資者的心聲。股價2.73元，如何更好地平衡現金分紅、也引發了投資者的質疑和討論。你的錢，（文章來源
：每日經濟新聞） 2019年至2023年度，不實施送股和資本公積金轉增股本。新“國九條”發布，